Intervenir à toutes les phases du forage
En tant qu'assistant, vous interviendrez à toutes les phases du forage. Prenons un projet fictif, commençons par le début et le finalisons.
Avant de quitter votre chantier, vérifiez soigneusement votre machine et votre camion de service. Cela comprend l'entretien courant d'un camion, comme la lubrification et l'inspection, le remplacement des filtres à huile (si nécessaire), le remplacement des filtres à air (si un nettoyage est prévu), le graissage du camion, la vérification de la transmission et du différentiel, et surtout l'identification des connexions, boulons, raccords, etc. desserrés.
En raison de la nature du travail effectué par la foreuse, elle est soumise à de fortes vibrations la plupart du temps, ce qui entraîne fréquemment le desserrage de diverses connexions. En tant qu'assistant, l'une de vos principales fonctions sera de repérer les boulons, goujons, écrous, etc. desserrés et de les maintenir serrés en permanence.
L'anticipation est l'une des tâches les plus importantes d'un assistant foreur. Avant de quitter le chantier, pensez au matériel et à l'équipement dont vous aurez besoin. Assurez-vous d'avoir suffisamment de tuyaux de la bonne taille et du bon type, ainsi qu'un sabot d'enfoncement et un bouchon pour le puits afin de pouvoir le boucher si vous terminez le forage le jour même. Assurez-vous d'avoir des forets de la bonne taille, des pierres à aiguiser en quantité suffisante pour l'affûter, etc.
L'étape la plus chronophage et la plus improductive d'un forage est le retour au chantier pour récupérer le matériel qui aurait dû être fourni au départ du camion. Préparez soigneusement et complètement votre forage avant de commencer.
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